
informações do modelo
O melhor custo-benefício da categoria
A versão 2010 da custom Mirage 250cc está inovadora. O modelo agora vem equipado com injeção eletrônica, o que confere ao produto performance superior e pode ser comparado até mesmo às concorrentes de maior cilindrada.
A Mirage EFI 2010 se destaca como uma das motocicletas que oferecem melhor custo benefício da categoria. O modelo 2010 ganhou moderna injeção eletrônica “closed loop”, que garante maior eficiência na queima do combustível e com isso um controle mais rígido na emissão de poluentes. Isto sem contar a significativa economia de combustível.
Com a incorporação da injeção eletrônica, a Mirage EFI ganhou em performance, tornando-a moto ainda mais ágil, com respostas mais rápidas do motor. A perfeita distribuição do combustível reforça a suavidade do funcionamento da máquina como um todo.
O clássico motor em “V” de 2 cilindros (duplo comando) confere superioridade ao modelo. Já o propulsor da Mirage EFI é o conhecido V2 250cc roletado com 4 válvulas por cilindro, duplo comando no cabeçote, com uma das maiores potências específicas da categoria.
O novo modelo ganhou também acendimento automático dos faróis, lampejador e luz de emergência. O sistema elétrico foi redimensionado com bateria de 12 amperes.
Outras novidades em destaque ficam por conta do novo formato do guidão (maior robustez ao produto, além de conforto, leveza e maior dirigibilidade ao pilotar), câmbio com engates mais precisos e macios, e nova suspensão dianteira mais longa.
Visual impecável
Com acabamento único, o estilo estradeiro da Mirage EFI 250cc foi valorizado com a adoção de novos emblemas em 3D cromados, novos grafismos em duas cores (Dual-Tone em tecnologia WATER DECALL), e exclusivo escape com catalisador formando um conjunto harmonioso.
A moto também ganhou novas laterais com entradas de ar e novas pedaleiras reposicionadas para permitir uma pilotagem mais “estradeira”. A nova posição do tanque de combustível, agora mais alto, ampliou o porte da moto.
Outras novidades são o farol de 55watts e os novos piscas fumê.
O modelo 2010 da Mirage EFI atende às exigências do Promot 3
especificações do modelo
| DIMENSÕES E PESO | |
| Comprimento (mm) | 2.280 |
| Largura (mm) | 885 |
| Altura (mm) | 1.095 |
| Distância entre eixos (mm) | 1.520 |
| Distância livre do solo (mm) | 150 |
| Peso Seco | 169 |
| MOTOR | |
| Tipo | DOHC, 4 tempos |
| Nº de cilindros | 2 em "V" |
| Diâmetro do cilindro (mm) | 57 |
| Potência Nominal (cv/rpm) | 28,1 cv a 10.000 rpm |
| Potência Máxima (cv/rpm) | 30,9 cv a 10.000 rpm |
| Torque Máximo (kgf.m/rpm) | 2,25 kgf.m a 7500 rpm |
| Curso do cilindro (mm) | 48,8 |
| Capacidade volumétrica (cm³) | 249 |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica |
| Tipo de ignição | ECU |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Bomba de óleo |
| Arrefecimento | Ar e óleo |
| TRANSMISSÃO | |
| Embreagem | Multi-discos banhados em óleo |
| Acionamento de embreagem | Manual |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Transmissão final | Corrente |
| OUTROS DADOS | |
| Suspensão Dianteira | Telescópica |
| Suspensão Traseira | Balança, bi-choque, ajustável |
| Freio Dianteiro | Disco, acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro | Tambor |
| Pneu Dianteiro | 110/90 - 16 59S |
| Pneu Traseiro | 140/90 - 15M/C 70S |
| Bateria | 12v - 12Ah |
| Combustível | Gasolina |
| CAPACIDADES | |
| Tanque de combustível (litros) | 14 |
| Óleo do motor, sem troca de filtro (ml) | 1450 |
| Óleo do motor, com troca de filtro (ml) | 1500 |
| Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) | 1800 |
| Óleo da suspensão dianteira (cm³) | 260 |



























