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informações do modelo

O melhor custo-benefício da categoria

A versão 2010 da custom Mirage 250cc está inovadora. O modelo agora vem equipado com injeção eletrônica, o que confere ao produto performance superior e pode ser comparado até mesmo às concorrentes de maior cilindrada.

A Mirage EFI 2010 se destaca como uma das motocicletas que oferecem melhor custo benefício da categoria. O modelo 2010 ganhou moderna injeção eletrônica “closed loop”, que garante maior eficiência na queima do combustível e com isso um controle mais rígido na emissão de poluentes. Isto sem contar a significativa economia de combustível.

Com a incorporação da injeção eletrônica, a Mirage EFI ganhou em performance, tornando-a moto ainda mais ágil, com respostas mais rápidas do motor. A perfeita distribuição do combustível reforça a suavidade do funcionamento da máquina como um todo.

O clássico motor em “V” de 2 cilindros (duplo comando) confere superioridade ao modelo. Já o propulsor da Mirage EFI é o conhecido V2 250cc roletado com 4 válvulas por cilindro, duplo comando no cabeçote, com uma das maiores potências específicas da categoria.

O novo modelo ganhou também acendimento automático dos faróis, lampejador e luz de emergência. O sistema elétrico foi redimensionado com bateria de 12 amperes.

Outras novidades em destaque ficam por conta do novo formato do guidão (maior robustez ao produto, além de conforto, leveza e maior dirigibilidade ao pilotar), câmbio com engates mais precisos e macios, e nova suspensão dianteira mais longa.

Visual impecável

Com acabamento único, o estilo estradeiro da Mirage EFI 250cc foi valorizado com a adoção de novos emblemas em 3D cromados, novos grafismos em duas cores (Dual-Tone em tecnologia WATER DECALL), e exclusivo escape com catalisador formando um conjunto harmonioso.

A moto também ganhou novas laterais com entradas de ar e novas pedaleiras reposicionadas para permitir uma pilotagem mais “estradeira”. A nova posição do tanque de combustível, agora mais alto, ampliou o porte da moto.

Outras novidades são o farol de 55watts e os novos piscas fumê.

O modelo 2010 da Mirage EFI atende às exigências do Promot 3

especificações do modelo

DIMENSÕES E PESO
Comprimento (mm) 2.280
Largura (mm) 885
Altura (mm) 1.095
Distância entre eixos (mm) 1.520
Distância livre do solo (mm) 150
Peso Seco 169
MOTOR
Tipo DOHC, 4 tempos
Nº de cilindros 2 em "V"
Diâmetro do cilindro (mm) 57
Potência Nominal (cv/rpm) 28,1 cv a 10.000 rpm
Potência Máxima (cv/rpm) 30,9 cv a 10.000 rpm
Torque Máximo (kgf.m/rpm) 2,25 kgf.m a 7500 rpm
Curso do cilindro (mm) 48,8
Capacidade volumétrica (cm³) 249
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Tipo de ignição ECU
Partida Elétrica
Lubrificação Bomba de óleo
Arrefecimento Ar e óleo
TRANSMISSÃO
Embreagem Multi-discos banhados em óleo
Acionamento de embreagem Manual
Transmissão 5 velocidades
Transmissão final Corrente
OUTROS DADOS
Suspensão Dianteira Telescópica
Suspensão Traseira Balança, bi-choque, ajustável
Freio Dianteiro Disco, acionamento hidráulico
Freio Traseiro Tambor
Pneu Dianteiro 110/90 - 16 59S
Pneu Traseiro 140/90 - 15M/C 70S
Bateria 12v - 12Ah
Combustível Gasolina
CAPACIDADES
Tanque de combustível (litros) 14
Óleo do motor, sem troca de filtro (ml) 1450
Óleo do motor, com troca de filtro (ml) 1500
Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) 1800
Óleo da suspensão dianteira (cm³) 260